Att ta motorcykelkort

Att ta motorcykelkort är någonting många av oss drömmer om. Det är en otrolig frihet att kunna susa fram på vägarna på en motorcykel en underbar sommardag. Men hur tar du egentligen motorcykelkort?

Det finns olika körkort för motorcykel och vilket du behöver avgörs av vikten på motorcykeln du vill köra. Det finns lätt motorcykel, mellanstor motorcykel samt tung motorcykel att välja mellan. Innan du kan börja övningsköra måste du ansöka om körkortstillstånd från Transportstyrelsen, sedan kan du antingen övningsköra privat eller på en körskola. Du behöver också genomföra två riskutbildningar innan du kan köra upp för motorcykelkörkortet.

Kunskapsprov

Du behöver också genomföra ett kunskapsprov när du ska ta körkort för motorcykel, oavsett vilken klass. Det är samma teoriprov oberoende av om du ska ta körkort för lätt, mellanstor eller tung motorcykel och om du vill uppgradera från ett till ett annat behöver du inte genomföra kunskapsprovet igen. Provet mäter din kunskap inom olika områden så som manövrering och fordonskännedom, trafiksäkerhet, trafikregler, miljö samt personliga förutsättningar. Du brukar kunna få hjälp att plugga teori på körskolan och ibland finns även internettester du kan öva på. Det är viktigt att du tar teorin på allvar då det handlar om både din och andras säkerhet.

Utrustning som krävs när du kör motorcykel

När du ska köra motorcykel behöver du långt mer utrustning än när du ska köra bil. All viktig utrustning kan idag enkelt hittas online och det är oftast smidigast att handla över nätet. För det första behöver du en hjälm som skyddar ditt huvud när du kör. Det finns flera olika MC-hjälmar och du kommer säkerligen hitta en du trivs i. Du behöver också ha skyddskläder på dig för att undvika skador ifall du skulle ramla eller råka ut för en olycka. Tänk på att välja MC-kläder och MC-utrustning som är godkänd för att du ska kunna känna dig trygg på vägarna.

Kostnaden att vara bilägare

Alla vet säkert att det kan vara en ganska stor utgift att köpa och äga en bil. Men det är inte alla som har försökt att ta reda på hur mycket det kan kosta när man räknar på alla bilar man kommer att äga. Detta är precis vad en Brittisk studie försökte göra, och här tittar vi på resultatet från denna studie.

Nu får man så klart tänka på att de kan finnas skillnader mellan utgiften att vara bilägare i England och Sverige, men det är nog inte så skilda att siffrorna blir helt betydelselösa.

Det utgick från att man hade en bilkarriär på 63 år i genomsnitt. Detta betydde bland annat att man spenderade strax över 1 år och 7 månader antingen bakom ratten, med bilvård, service av bilen eller väntan på service. Det var så hårt räknat att man till och med fick fram det till 13 962 timmar under sina 63 år.

Kostnaden började så klart med körlektioner och kostnader för körkortet. Därefter köper man sin första bil och försäkrar denna. Under alla åren kommer man sedan även betala reparations- och servicekostnader. Och visst kan man dra ned på vissa priser genom att köpa billiga bildelar och ta hand om en del av servicen själv, men i det stora hela är det nog en ganska liten del av kakan det handlar om.

Man räknade även in övriga kostnader som vägtullar, parkeringsavgifter, tvätt av bilen, besiktningen, vägtullar och inte minst av allt bränslet.

Så vad kom man fram till? Jo det visade sig att slutkostnaden för att vara en genomsnittlig bilägare var hela 3,2 miljoner kronor. Vilket nog känns som mer pengar av man någonsin skulle kunna lägga ut på bara något som bilen, eller bilarna rättare sagt.

För den som är intresserad av att läsa den ursprungliga engelska artikeln hittar man den här.

Ta hand om din bil

bil service

Oavsett om man är ny bilägare eller har haft bil ett tag så är det extremt viktigt att ta väl hand om sin bil. I denna artikeln går vi därför igenom de viktigaste sakerna du kan göra som bilägare.

Regelbunden service

Oavsett vilken bil man kör så är det vitkigt att serva bilen regelbundet. Exakt hur ofta du borde göra detta är något som varierar från modell till modell och brukar stå i bilens manual. Vissa bilar har en serviceindikator som berättar för dig när det är dags för service. Dessa kan i vissa fall ta in olika mått så som körsträcka och kallstarter i beräkningen för för att så exakt som möjligt kunna ge dig en uppskattning när det är dags att boka tid på service verkstaden.

När man väljer verkstad så är det viktigt att välja en som har den kompetens som behövs. Kontrollera gärna hur nöjda de existerande kunderna är. Kedjan Mechanum framhäver gärna detta och har på sin bilverkstad i Malmö till exempel nästan 60% mycket nöjda kunder och över 90% av dem nöjda.

Det kan du göra själv

Det finns mycket man kan göra själv för att ta hand om sin bil. Först och främst så finns det många förebyggande saker man kan tänka på i vardagen. Det kan till exempel handla om att inte pressa sitt fordon för hårt och köra för offensivt. Förutom det direkta slitaget så innebär det också ökade fukt och saltmängder i motorrummet om man ligger och kör för nära framförliggande bilar. Detta gör i sin tur att det går snabbare för olika kopplingar och motordelar att korrodera sönder. Om motorn har blivit smutsig så bör du spola ren den. Detta görs i en riktig tvätt/spolhall som är utrustad med oljeavskiljare så att oljor och kemikalier inte kommer ut i naturen. Självklart skall även motorn ha fått svalna av innan ni börjar spruta vatten på den.

I Sveriges kalla klimat så är det även mycket viktigt att i kallt väder använda motorvärmaren. Detta minskar slitaget på motorn som en kallstart innebär.
Något annat som bör göras regelbundet är att kontrollera däckens tryck. Om däcken är av dålig typ samt med fel tryck kan du få hela 10% sämre bränslekonsumtion.

Att skaffa körkort

shutterstock_317496152

Körkortet är en del av mångas liv, majoriteten skulle nog inte kunna tänka sig att gå tillbaka till tiden då de inte hade sitt. Att skaffa körkorten kan vara en lång process, allt beror på vilket typ av fordon man tar det för, hur mycket tid man själv kan lägga ned på utbildningen och huruvida man tar en vanlig kurs eller en intensiv kurs.

De flesta som tar körkort gör detta för ett vanligt körkort för personbil, även kallad B-körkort, men det finns en lång rad av andra körkortsbehörigheter, allt från motorcykel till tunga lastbilar.

Är man intresserad av ett mer ovanligt körkort kan man alltid se till att samla lite information på nätet först, det är ju bra att veta vad det är man ger sig in på innan. Vilket ju är speciellt sant om man vill investera tid och energi i att få kunna köra helt andra fordon än de man hittar på vägarna, det vill säga saker som flyg eller tåg och bli pilot eller lokförare.

Första steget är ju hursomhelst att hitta en kurs, vilket är möjligt i praktiskt taget vilken stad som helst, åtminstone för de vanliga körkortstyperna. Har man flera alternativ kan det ju vara bra att höra vad de olika körskolorna har för priser på kurser, prov och liknande. Sedan kan man alltid försöka ta reda på vilket rykte de olika skolorna har, något som säkert kan göras efter en kort stund på nätet.

När man väl har valt en kurs och en körskola är det inte mycket mer än bara studera teorin och träna i praktiken. När man känner sig redo kan man skriva provet och göra uppkörningen, och förhoppningsvis behöver man inte göra om processen mer än en gång!

Körkortsfoto

När man tar sitt körkort så måste man fixa ett foto på sig själv som ska finnas på ditt körkort. Det går inte att använda en gammal skolbild när du gick i sjunde klass utan det måste vara ett nytaget kort i ett speciellt format.

KörkortBilden ska lämnas in i ett exemplar och vara tagen framifrån och hela ditt ansikte ska vara synligt. Ögonen ska vara synliga och dina pupiller ska vara tydliga så man ser dom. Du måste ha din blick riktad mot kameran, bilden ska vara skarp och just pupillen ska det vara bäst skärpa på. Har du glasögon så får inget reflekteras i dessa och det får inte vara mörka eller färgade glasögon. Det ska vara en jämn belysning och det får inte vara skuggor i bakgrunden. Mer info kan du läsa om på körkortsportalen.se hur du ordnar allt som har med körtkort att göra. Den sajten ett samarbete mellan Transportstyrelsen och Trafikverket.

Man kan fotografera sig hos en fotograf som fotar ID handlingar och dessa instruktioner vet fotografen om, det är bara att boka in tid för fotografering och på under 10 minuter har du 4 fina foton att välja på. Chansa inte med att ta egna bilder uta gå till en professionell fotograf för att få rätt sorts bild på en gång.

Olika körkortsbehörigheter

I Sverige finns ett antal olika körkort som ger behörighet för att köra olika typer av fordon. Här nedan går vi igenom vilka olika typer av körkort som finns.

A-körkort – Motorcykel

Körkort med behörighet A ger rätt att köra motorcykel. För att kunna ta körkort för motorcykel krävs att man fyllt 18 år. Detta gäller dock endast motorcyklar med en effekt på max 25 kW.  För motorcykel med obegränsad effekt krävs att man fyllt 21 år.

B-körkort – Personbil

För att kunna ta B-körkort krävs att man fyllt 18 år, dock kan man börja övningsköra redan när man fyllt 16 år. B-körkort ger även rätt att köra lätt lastbil med en totalvikt på max 3 500 kg samt lätt släpfordon med en totalvikt på 4 200 kg.

C-körkort – Tung lastbil

För att kunna ta körkort för tung lastbil krävs att man fyllt 18 år samt att man redan innehar körkort med behörighet B. Här finns mer information om att ta körkort för tung lastbil.

D-körkort – Buss

Precis som för tung lastbil krävs att man har B-körkort innan man ta körkort för buss. Dessutom måste man ha fyllt 20 år.

E-körkort – Tungt släp

Behörighet E är ett tillägg till B-, C-, respektive D-körkort, vilket innebar att man har rätt att till antingen personbil, tung lastbil eller buss, köra ett tungt släp oavsett vikt.

Det kan också vara bra att det för samtliga behörigheter krävs att man har körkortstillstånd från Transportstyrelsen för att få börja övningsköra.

Informationen i den här texten är hämtad från http://www.korkortsverige.se/a/alla_korkort.

Stora motortävlingar

Indy 500

Körkort eller ej, ett intresse för motorsport kan alla ha och med tanke på hur mycket en del av de största motorsporttävlingarna engagerar folk så går det att sträcka sig så långt att säga att motorsporter är bland de populäraste sporterna överhuvudtaget.

Vi nämnde att några av de största motorsporttävlingarna engagerar många människor, det gjorde vi för att vi hade tänkt presentera ett par av dem här.

Formel 1

Formel 1 är den tävlingen inom motorsporten som troligen är den allra mest populära världen över. Det finns förstås Nascartävlingar i USA som drar hundratusentals personer till varje tävling på de enorma arenorna, men Formel 1 är inte bara stort i ett enda land, utan i hela världen.

Efter några års dominans av Red Bull Racing och Sebastian Vettel så verkar det som att ett paradigmskifte håller på att ske och kartan håller på att ritas om. Detta beror på att i inledningen av denna säsong så har Mercedes BÅDA förare visat att man minsann är ute efter titeln. Och med tanke på att båda förarna, Lewis Hamilton och Nico Rosberg redan hunnit med att deltävlingar så är nu Mercedes också favoriter till att vinna konstruktörsmästerskapen. Faktum är att om man ska tro oddsen så verkar det vara otroligt att någon ens ska hota Mercedes med tanke på att oddsen är så låga som 1.08 på att de ska vinna konstruktörsmästerskapen.

Indy 500

Indy 500 är den motorsporttävling med mest nerv. Detta beror troligen på att det brukar kallas för världens farligaste racinglopp. Detta beror på en rad faktorer, inte minst den höga farten förstås, men det är de 380 kilometerna i timmen kombinerat med att ta kurvorna precis rätt i alla loppets över 200 varv. Detta är en utmaning för alla förare i världen även i lägre farter. Vinnaren av loppet får traditionsenligt en stor flaska med mjölk att fira segern med. Genom åren har det varit stor dominans bland Nordamerikanska förare, men faktum är att en svensk, nämligen Kenny Bräck lyckades vinna tävlingen 1999!

 

 

Lastbilskort

Funderar du på att ta lastbilskort? Drömmer du om ett fritt yrke på vägarna? Att ta lastbilskort idag är enklare än vad många tror. Samtidigt kan många anse att det är för dyrt. Att de inte har råd att bekosta kortet. Satsar du på att ta lastbilskortet har du garanterat säkrat din chans att få arbete i många år framöver.

Att ta lastbilskortet kan idag ske på lite olika sätt. Vissa väljer att ta kortet med hjälp av en intensivkurs. På det sättet kan du fokusera under en intensiv period och behöver inte lägga ner tid under flera månader. Genom att ta en intensivkurs kan du i många fall även spara pengar. Du glömmer inte vad du lärt dig på lektionen innan och behöver i dessa fall oftast mindre körlektioner innan du är redo för att köra upp.

Lastbilschafför

Vad behövs?

De förkunskaper som behövs för att få ta lastbilskort är att du har ett B-körkort, det vill säga ett körkort för vanlig personbil. Har du det finns inga hinder för att ta lastbilskortet. När du bestämt dig finns det lite olika körkort att ta, lätt latbil, tung lastbil och även tung lastbil med släp. Tung lastbil kallas C-kort och lastbilen får då ha en totalvikt som understiger tre och ett halvt ton. Tung lastbil med tungt släp kallas CE-kort och det är en påbyggnad av C-kortet. Fundera vilket som kommer att passa dig. I många fall kan det räcka med att ta ett C-kort och känna sig för om man på sikt vill bygga på det.

Arbeta som lastbilschaufför

Har du ett lastbilskort har du goda utsikter för att ha ett garanterat jobb framöver. Förutom att jobb som lastbilschaufför finns många andra yrken inom logistik och eftersom det är relativt få personer med lastbilskort jämfört med tjänster. Ett av förklaringarna till det är att det är relativt dyrt att ta kortet. I och med att EU har skärpt kraven. Du behöver idag för att ta körlektioner och yrkeskompetens även sitta 280 timmar i skolbänken.

Vill du arbeta som lastbilschaufför måste du välja om du vill starta ett eget åkeri eller om du vill ta tjänst hos ett åkeri. Något som är positivt vid att ta anställning hos ett åkeri är att du då får en lastbil tilldelad dig samt en fast lön. Som egen åkare måste du införskaffa lastbilen själv och du är även beroende att du får tag i transporter för att få inkomst.

Vad som är viktigt om du tar anställning är att se till att det är bra lastbilar på företaget. Några klassiska lastbilsmärken som är tillförlitliga är Volvo, Scania och Daf. Eftersom lastbilen är ett stort fordon att köra är det extra viktigt att tänka på trafiksäkerheten på vägen, att ni har en säker lastbil ni sitter i.

 

Mötesplatser för dem med bilintresse

För många av oss är bilen mer än bara ett transportmedel, den är en livsstil. Att så många är intresserade av bilar är inte särskilt konstigt, då ett bilintresse kan se ut på så väldigt många olika sätt. En del är kanske främst intresserade av bilsport av olika slag medan det för andra inte finns något bättre än att ligga i garaget och meka och för en del kanske cruising är det ultimata.

Är man intresserad av att träffa andra bilintresserad finns det goda möjligheter att göra detta, både rent fysiskt och online. Vissa finner som sagt en stor glädje i att meka och skruva med sin bil och för dessa kanske Garaget.org kan vara en sida värd att kolla upp. Här hittar man bilder och videor på bilar, bloggar, köp- och säljannonser, men kanske framför allt ett forum där man diskutera allt som har med bilar att göra, mycket handlar om hur man mekar och allt runt omkring det.

Det roligaste är ju förstås givetvis att träffa andra bilentusiaster i verkligheten. De flesta bilrelaterade evenemang äger rum under sommaren när vädret är som bäst. En av de absolut största bilträffarna alla kategorier går av stapeln i början av juli i Västerås, nämligen Power Big Meet, som samlar runt 20 000 fordon varje år.
En bra sida om man vill se en lista på evenemang runt om i hela Sverige hittar man här.

Skruva själv?

Har du nyss tagit körkort och är på väg att införskaffa din första egna bil? Grattis! Att köpa sin första egna bil är något alldeles särskilt, en bil man oftast kommer ihåg hela livet. Ett säkert kort är att satsa på en lite billigare bil som har några år på nacken, men då krävs det att du är lite händig och kan skruva lite själv.

Det är faktiskt en hel del reparationer och underhåll man kan göra på bilen själv, framförallt om den är av något äldre årsmodell. Nyare bilar innehåller en hel del elektronik och på dem kan en så enkel sak som att byta glödlampa vara omöjligt. En ny bil kräver att man har ekonomi för att lämna in på verkstaden för allt underhåll. Så är du på väg att införskaffa en bil av äldre årsmodell är ett tips att köpa en ”Gör det själv bok” till den tilltänkta bilen, då kommer du att kunna lär dig att göra en hel del själv.

Var ska man skruva?

Det smidigaste sättet om du ska skruva i din bil är att boka tid på någon gör det själv hall. Där brukar det finnas smörjgrop så du kan gå under bilen och komma åt på bästa sätt. Du får även stå inne vilket underlättar då du inte är lika beroende på vädret. Väljer du istället att skruva i bilen hemma är det viktigt att köpa säkra upp-pallningar att ställa bilen på. Säkerheten under en upp-pallad bil är väldigt viktigt och du måste se till att inte bilen kan ramla ner på dig när  du arbetar.  Säkerheten går alltid först!

Under bilen

laga avgassystemet

Väl under bilen är det till att börja med två ganska enkla saker man kan kolla och eventuellt åtgärda. Avgassystem och bromsskivor. Avgassystemet kan ha blivit lite rostigt och behöver svetsas eller är det så förgånget att det behöver bytas ut helt. Bromsskivorna är också en förbrukningsvara och på gamla bilar kan det vara dags att byta ut dem för att inte slita på bromsoken.

Under huven

Två andra delar på bilen som är ganska enkla att utföra själv är att byta tändstift samt att byt olja och filter. När detta ska ske krävs det ingen upp-pallning utan du arbetar då i motorutrymmet på bilen. Ett tips här är att lägga en gammal filt eller handduk mot bilen innan du lutar dig mot för att inte göra några repor eller märken på lacken.

Rätt reservdelar

För att kunna byta och serva bilen krävs det att man får tag på rätt reservdelar till just sin bilmodell. Det går inte att exempelvis köpa ett par bromsskivor ”standard” utan det gäller att köpa ett par som passar just din bilmodell och årgång. Ett tips för dig som nybörjare är att söka efter reservdelarna online. Många webbshoppar har idag en enkel sökfunktion där du knappar in registreringsnumret på din bil samt reservdel du söker, då tar de fram just den reservdel som passar din bil. Ett exempel på det kan du se hos webbshoppen Mekanika. De har på sin startsida denna sökfunktion vilket underlättar oerhört, även för erfarna mekaniker. Hos Mekanika hittar du ett stort utbud av de produkter vi nämnt ovan och de har reservdelar till riktigt bra marknadsmässiga priser.

Rätt verktyg

Ett sista tips innan du sätter händerna i din första bil är att se till att du har bra verktyg hemma. Ska du vara din egen biomekaniker krävs det att du köper hem bra verktyg för rätt ändamål. Har du dem kommer du garanterat att få en bil som kommer att rulla många fler mil framöver.